2005 год подарил нам множество отличных наборов серии лего техник (lego technic). Большинство моделей остаются лучшими и по сегодняшний день. Одним из лучших по красоте и уровню детализации стал стрит-байк 8420.
    Все детали рассортированы в два пронумерованных пакетика. Это сделано для удобства последовательной сборки. Инструкция представляет собой достаточно толстую книжечку. Сегодня такая инструкция состояла бы из двух-трех томов. В книжечке есть отдельный лист, в котором указаны изменения, внесенные в конструкцию уже после печати инструкции. Такое встречается не часто.
    Рассмотрим какие детали есть в этом наборе. В первую очередь, в глаза бросаются колеса с разными покрышками. Особого внимания заслуживает аммортизатор. Несмотря на то, что он только один, зато какой! В нем есть возможность регулировки степени сжатия. Внешне он выглядит очень привлекательно. В собранном виде байк представляет собой очень детализированный и реалистичный мотоцикл. Внешний вид вызывает уважительное отношение, так как чувствуется несрываемая мощь и динамика. Хищная внешность и яркая расцветка придают мотоциклц особую привлекательность.
Отличительной особенностью данной модели является передний и задний консольные маятники. Консольные, потому что колесо крепится к ним только с одной стороны. Такая схема крепления достаточно редко встречается в реальности, а уж у конструкторов лего, по-моему, это единственный случай. Передний маятник изготовлен по жесткой схеме (без аммортизатора), и при этом выглядит достаточно массивно. Ситуация немного спасает серый цвет пластика, из которого он изготовлен. Визуально уменьшается объем. Переднее крыло опущено слишком низко, и порой касается колеса. Это, пожалуй, одна из самых больших неприятностей в данной модели. Привод заднего колеса изготовлен по очень необычной схеме. Я так и не смог найти в реальности прототипа с такой конструкцией. Необычность заключается в комбинировании карданной и цепной передач. В реальном мире используется какой-то один тип. Использование кардана, заставило конструкторов выдумать и включить в набор достаточно необычную деталь – 44135 в качестве маятника. Эта деталь делает конструкцию очень открытой и предоставляет доступ без существенной разюорки модели. Для ребенка очень полезно и интересно наблюдать за принципом работы всех механизмов во время игры.
    Аммортизатор – одна из самых привлекательных деталей в данном наборе. Ярко желтый цвет, высокая степень функциональности и играбельности делают его очень хорошей и желанной деталью. Сила его сжатия имеет три степени. Эта деталь является достаточно редкой и на вторичном рынке сильно «кусается» ценой.  Жесткость аммортизатора остается на высоком уровне даже при максимальной степени установленой мягкости, поэтому он достаточно эффективен в рыччажных системах.
    Одними из самых сложных частей мотоцикла являются рулевая колонка, лобовой обтекатель и фара. Вполне возможно, что при сборке этой части мотоцикла вам потребуется помощь взрослых. Очень большое количество деталей совершенно не заметно в собранном виде и абсолютно не вредит общему внешнему виду модели.
    Наиболее непривлекательными и режущими взгляд элементами являются бензобак и сидение. Каркас бензобака портит общее впечатление из-за своей «дырявости». Сидение также собрано очень условно, к тому же оно с пупырышками, торчащими вверх. Это большой минус разработчикам.
    Боковые обтекатели достаточно легко снимаются и их отсутствие никак не вредит общей прочности модели. Проработка двигателя весьма условна, свободного места под капотом осталось достаточно много. Здесь можно было установить, например, систему охлаждения. По-крайней мере, пара декоративных трубок там точно могли разместиться. Это придало бы модели больше реалистичности. Подножка удерживает мотоцикл в вертикальном положении. В таком положении заднее колесо немного приподнято. В сложенном положении подножку практически не видно благодаря черному цвету.
    Альтернативная модель в данном наборе, впрочем как и в большинстве наборов с мотоциклами – чоппер. Я бы даже назвал это классическим кастом-байком. Слишком длинный и приземистый с минимальным углом поворота руля и без какой-либо подвески. Одним из недостатков альтернативной модели является все та же проблемма – слишком низкая посадка переднего крыла, трущегося об колесо. После сборки альтернативной модели остается достаточно много деталей, которвые разработчики могли бы применить в данной модели.
    Выводы следующие:
    Мотоцикл является одной из лучших моделей мотоциклов, выпущенных на сегодняшний день. К сожалению, он не отличается высокой степенью играбельности. а скорее предназначен для украшения полочки. Покупать набор в качестве источника деталей бессмысленно, так как кроме редкого аммортизатора и пары колес, здесь нет ничего ценного. Основная ценность набора – сама модель мотоцикла в собранном виде.
К плюсам можно отнести красоту модели и наличие редких деталей. Несомненные минусы – недостаточная функциональность, отсутствие переднего аммортизатора, трущееся крыло, непродуманное сидение.